యొక్క ప్రాథమిక సూత్రం అభిమాని అభిమాని యొక్క పనితీరు వక్రతను లేదా బాహ్య పైపు నెట్‌వర్క్ యొక్క లక్షణ వక్రతను మార్చడం ద్వారా అవసరమైన పని పరిస్థితులను పొందడం నియంత్రణ.సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధితో, ఎసి మోటార్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ టెక్నాలజీ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. కొత్త తరం పూర్తిగా నియంత్రిత ఎలక్ట్రానిక్ భాగాల ద్వారా, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్‌తో ఎసి మోటారు వేగాన్ని మార్చడం ద్వారా అభిమాని ప్రవాహాన్ని నియంత్రించవచ్చు, ఇది మునుపటి యాంత్రిక మోడ్ ప్రవాహ నియంత్రణ వలన కలిగే శక్తి నష్టాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.

ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రణ యొక్క శక్తి పొదుపు సూత్రం:

గాలి వాల్యూమ్‌ను క్యూ 1 నుండి క్యూ 2 కి తగ్గించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, థొరెటల్ రెగ్యులేషన్ పద్ధతిని అవలంబిస్తే, వర్కింగ్ పాయింట్ A నుండి B కి మారుతుంది, గాలి పీడనం H2 కి పెరుగుతుంది, మరియు షాఫ్ట్ పవర్ P2 తగ్గుతుంది, కానీ చాలా ఎక్కువ కాదు. ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రణను అవలంబిస్తే, అభిమాని యొక్క పని స్థానం A నుండి C వరకు ఉంటుంది. అదే గాలి వాల్యూమ్ Q2 సంతృప్తి చెందిన స్థితిలో, గాలి పీడనం H3 బాగా తగ్గిపోతుంది మరియు శక్తి తగ్గుతుంది

పి 3 గణనీయంగా తగ్గింది. విద్యుత్ నష్టం △ P = △ Hq2 BH2H3c ప్రాంతానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. పై విశ్లేషణ నుండి, ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రణ అనేది నియంత్రణ యొక్క సమర్థవంతమైన మార్గం అని మనం తెలుసుకోవచ్చు. బ్లోవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రణను అవలంబిస్తుంది, అదనపు పీడన నష్టాన్ని ఉత్పత్తి చేయదు, ఇంధన ఆదా ప్రభావం గొప్పది, గాలి వాల్యూమ్ పరిధిని 0% ~ ~ ~ 100% సర్దుబాటు చేయండి, విస్తృత నియంత్రణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు తరచుగా తక్కువ లోడ్ ఆపరేషన్ సందర్భాలలో. అయినప్పటికీ, అభిమాని యొక్క వేగం తగ్గినప్పుడు మరియు గాలి పరిమాణం తగ్గినప్పుడు, గాలి పీడనం బాగా మారుతుంది. అభిమాని యొక్క దామాషా చట్టం క్రింది విధంగా ఉంది: Q1 / Q2 = (N1 / N2), H1 / H2 = (N1 / N2) 2, P1 / P2 = (N1 / N2) 3

అసలు రేట్ వేగం యొక్క వేగాన్ని సగానికి తగ్గించినప్పుడు, సంబంధిత వర్కింగ్ కండిషన్ పాయింట్ యొక్క ప్రవాహం రేటు, పీడనం మరియు షాఫ్ట్ శక్తి అసలు 1/2, 1/4 మరియు 1/8 కి పడిపోతాయి. ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రణ విద్యుత్తును బాగా ఆదా చేయడానికి కారణం. ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రణ యొక్క లక్షణాల ప్రకారం, మురుగునీటి శుద్ధి ప్రక్రియలో, వాయు ట్యాంక్ ఎల్లప్పుడూ సాధారణ ద్రవ స్థాయిని 5 మీ., మరియు బ్లోవర్ స్థిరమైన అవుట్‌లెట్ పీడన పరిస్థితిలో విస్తృత శ్రేణి ప్రవాహ నియంత్రణను నిర్వహించడం అవసరం. సర్దుబాటు లోతు పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, గాలి పీడనం చాలా పడిపోతుంది, ఇది ప్రక్రియ అవసరాలను తీర్చదు. సర్దుబాటు లోతు చిన్నగా ఉన్నప్పుడు, ఇది శక్తి పొదుపు యొక్క ప్రయోజనాలను చూపించదు, కానీ పరికరాన్ని సంక్లిష్టంగా చేస్తుంది, ఒక-సమయం పెట్టుబడి పెరిగింది. అందువల్ల, ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క వాయు ట్యాంకు 5 మీటర్ల ద్రవ స్థాయిని ఉంచాల్సిన అవసరం ఉన్న పరిస్థితిలో, ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రణ మోడ్‌ను అనుసరించడం సరికాదు.

ఇన్లెట్ గైడ్ వేన్ రెగ్యులేటింగ్ పరికరం బ్లోవర్ యొక్క చూషణ ఇన్లెట్ దగ్గర సర్దుబాటు చేయగల యాంగిల్ గైడ్ వేన్ మరియు ఇన్లెట్ గైడ్ వేన్ సమితిని కలిగి ఉంటుంది. ఇంపెల్లర్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు గాలి ప్రవాహాన్ని తిప్పడం దీని పాత్ర, మెలితిప్పిన వేగానికి కారణమవుతుంది. గైడ్ బ్లేడ్ దాని స్వంత అక్షం చుట్టూ తిప్పవచ్చు. ప్రతి భ్రమణం బ్లేడ్ యొక్క కోణం అంటే గైడ్ బ్లేడ్ సంస్థాపన యాంగిల్ యొక్క పరివర్తన అని అర్థం, తద్వారా అభిమాని ప్రేరేపకుడికి గాలి ప్రవాహం యొక్క దిశ తదనుగుణంగా మారుతుంది.

గైడ్ బ్లేడ్ సంస్థాపన యాంగిల్ 0 = 0 When అయినప్పుడు, గైడ్ బ్లేడ్ ప్రాథమికంగా ఇన్లెట్ వాయుప్రవాహంపై ఎటువంటి ప్రభావాన్ని చూపదు, మరియు వాయు ప్రవాహం రేడియల్ మార్గంలో ఇంపెల్లర్ బ్లేడ్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది. 0 BBB 0 When అయినప్పుడు, ఇన్లెట్ గైడ్ వేన్ వాయు ప్రవాహ ఇన్లెట్ యొక్క సంపూర్ణ వేగాన్ని విక్షేపం చేస్తుంది the చుట్టుకొలత వేగం యొక్క దిశలో కోణం, మరియు అదే సమయంలో, ఇది వాయు ప్రవాహ ఇన్లెట్ యొక్క వేగం మీద ఒక నిర్దిష్ట థ్రోలింగ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ పూర్వ-భ్రమణం మరియు థ్రోట్లింగ్ ప్రభావం అభిమాని పనితీరు వక్రత యొక్క క్షీణతకు దారితీస్తుంది, తద్వారా ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను మార్చవచ్చు మరియు అభిమాని ప్రవాహ నియంత్రణను గ్రహించవచ్చు. ఇన్లెట్ గైడ్ వేన్ రెగ్యులేషన్ యొక్క శక్తి పొదుపు సూత్రం.

నియంత్రణ యొక్క వివిధ రీతుల పోలిక

సెంట్రిఫ్యూగల్ బ్లోవర్ సర్దుబాటు పరిధి యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి సర్దుబాటు చాలా విస్తృతమైనది అయినప్పటికీ, ఇంధన ఆదాపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, అయితే ప్రాసెస్ సిస్టమ్ ప్రాసెస్ పరిస్థితుల ద్వారా పరిమితం చేయబడితే, సర్దుబాటు పరిధి 80% ~ 100% మాత్రమే, సాపేక్ష ప్రవాహం రేటు కొద్దిగా మారిపోయింది, ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి సర్దుబాటు పద్ధతులు మరియు గైడ్ వాన్ రెండు వినియోగించే శక్తి వ్యత్యాసం పెద్దది కాదు, కాబట్టి ఇన్వర్టర్ కంట్రోల్ మోడ్, ఇంధన ఆదా ప్రత్యేక ప్రదర్శన బయటకు రాకూడదని, ఇది ఎంపికను దాని అర్ధాన్ని కోల్పోతుంది. గైడ్ వేన్ రెగ్యులేషన్ మోడ్‌తో ఉన్న బ్లోవర్ అవుట్‌లెట్ ప్రెజర్‌ను స్థిరంగా ఉంచే పరిస్థితిలో గాలి పరిమాణాన్ని (50% ~ 100%) పెద్ద పరిధిలో సర్దుబాటు చేయవచ్చు, తద్వారా మురుగునీటిలో కరిగిన ఆక్సిజన్ యొక్క స్థిరమైన కంటెంట్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు శక్తిని ఆదా చేయడానికి సాపేక్షంగా. అందువల్ల, గైడ్ వేన్ రెగ్యులేషన్ మోడ్‌తో హై-స్పీడ్ సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫ్యాన్‌ను ఈ ప్రాజెక్టులో పరికరాల ఎంపికగా ఎంచుకోవాలి. అదే సమయంలో, ఇంధన ఆదా ప్రభావాన్ని బాగా ప్రతిబింబించేలా, అధిక-శక్తి సెంట్రిఫ్యూగల్ అభిమాని కోసం, 10 కెవి హై వోల్టేజ్ మోటారు వాడకం వంటి సహాయక మోటారు ఎంపికపై కూడా శ్రద్ధ ఉండాలి, శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి కూడా సహాయపడుతుంది .